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Unser aktueller Fahrzeugbestand

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1 bis 9 von 23 Fahrzeugen
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line StartStopp (EURO
  • SUV/Glw./Pickup
  • EZ 01/2023
  • 8.680 km
  • Benzin
  • 92kW (125PS)
  • Schaltgetriebe
  • Weiß
CO2 komb.:157.0 g/km** CO2 Klasse:F Verb.komb.: 6.9 l/100km**
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Titanium StartStopp (EURO
  • SUV/Glw./Pickup
  • EZ 11/2022
  • 29.000 km
  • Benzin
  • 92kW (125PS)
  • Schaltgetriebe
  • Schwarz
CO2 komb.:157.0 g/km** CO2 Klasse:F Verb.komb.: 6.9 l/100km**
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST- Line StartStopp
  • Limousine
  • EZ 07/2020
  • 37.950 km
  • Benzin
  • 92kW (125PS)
  • Schaltgetriebe
  • Blau
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X (EURO 6d)
  • Limousine
  • EZ 10/2023
  • 1.100 km
  • Benzin
  • 92kW (125PS)
  • Schaltgetriebe
  • Weiß
CO2 komb.:136.0 g/km** CO2 Klasse:E Verb.komb.: 6.0 l/100km**
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X StartStopp
  • Limousine
  • EZ 09/2020
  • 38.090 km
  • Benzin
  • 92kW (125PS)
  • Schaltgetriebe
  • Schwarz
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium (EURO 6d)
  • Limousine
  • EZ 12/2023
  • 1.100 km
  • Benzin
  • 92kW (125PS)
  • Schaltgetriebe
  • Schwarz
CO2 komb.:136.0 g/km** CO2 Klasse:E Verb.komb.: 6.0 l/100km**
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale SS (EURO 6d-TEMP)
  • Limousine
  • EZ 01/2020
  • 59.000 km
  • Benzin
  • 92kW (125PS)
  • Schaltgetriebe
  • Blau
Ford Focus 1.0 EcoBoost Mild-Hybrid ST-Line SS (EURO
  • Kombi
  • EZ 03/2022
  • 15.000 km
  • Benzin
  • 92kW (125PS)
  • Schaltgetriebe
  • Grau
CO2 komb.:138.0 g/km** CO2 Klasse:E Verb.komb.: 6.1 l/100km**
Ford Focus 1.0 EcoBoost ST-Line StartStopp
  • Kombi
  • EZ 07/2018
  • 84.300 km
  • Benzin
  • 92kW (125PS)
  • Schaltgetriebe
  • Schwarz

** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/